Ensaios de prova segundo a BS 8539: cargas, dimensão da amostra e critérios de aceitação

Um ensaio de prova é um ensaio em obra que carrega uma ancoragem instalada até uma carga de prova definida, para verificar se foi corretamente instalada. A BS 8539:2012+A1:2021 prevê os ensaios de prova na Cláusula 9.3 e descreve o método no Anexo B.3.

Um ensaio de prova verifica apenas a qualidade da instalação. Não demonstra que a ancoragem é adequada ao material de base: isso resulta da Avaliação Técnica Europeia (ETA) da ancoragem ou de ensaios para determinar uma resistência admissível. Consulte quando é necessário ensaiar em obra.

A carga de prova é a ação característica multiplicada por um fator de prova: Np = NEk × ν_P,test (equação B.11 da BS 8539).

• N_Ek, a ação característica, é a carga que o projeto aplica a uma ancoragem, sem coeficientes de segurança. Por vezes é designada carga não majorada. É fornecida pelo projetista.
• ν_P,test, o fator de prova, é escolhido pelo engenheiro responsável pela especificação da fixação. Os valores recomendados pela BS 8539 são 1,5 quando se ensaiam pelo menos 2,5% (mas menos de 5%) das ancoragens, e 1,25 quando se ensaiam pelo menos 5%. Ensaiar mais ancoragens permite uma carga mais baixa.

A carga de prova não deve exceder 1,5 vezes a resistência recomendada pelo fabricante, Nrec, para essa ancoragem e dimensão nesse material de base, quando Nrec for conhecida. N_rec deve ter em conta qualquer redução devida a espaçamento reduzido ou distância ao bordo.

A nossa página da calculadora de carga de ensaio apresenta este método juntamente com a sua calculadora de ensaios preliminares.

Ensaie pelo menos 2,5% das ancoragens da obra e nunca menos de 3 em cada zona distinta. Escolha-as de forma aleatória.

Divida a obra em zonas distintas sempre que algo mude e possa afetar a forma como as ancoragens foram instaladas: uma equipa de instalação diferente ou uma ancoragem diferente, uma mudança no material da parede ou da laje, ou uma fachada que tenha sofrido uma exposição às intempéries diferente das restantes. Cada zona tem o seu próprio mínimo de 3.

Um ensaio de prova realiza-se carregando a ancoragem de forma lenta e contínua até à carga de prova, atingindo-a em 30 segundos, enquanto se observa a ancoragem e o material de base.

1. Verifique se a ancoragem é a especificada e confirme a carga de prova com quem solicitou o ensaio.
2. Coloque a ponte sobre a ancoragem. Nos ensaios de prova em betão, o apoio mais próximo pode ficar a apenas 0,5 × hef do eixo da ancoragem, o que serve para a maioria dos ensaios de prova. hef é a profundidade efetiva de embebimento. Em alvenaria, apoie os pés nas unidades vizinhas sempre que possível; com unidades de grandes dimensões, o apoio mais próximo pode aproximar-se até 0,5 × h_ef. Consulte escolher uma ponte.
3. Ligue o equipamento de ensaio à ancoragem de forma que a carga seja aplicada segundo o eixo da ancoragem. Consulte ligar o equipamento de ensaio.
4. Aplique a carga progressivamente. Registe a carga se a ancoragem começar a mover-se.
5. Ao atingir a carga de prova, registe a carga e verifique se há movimento, fissuras ou danos.
6. Liberte a carga, retire o equipamento de ensaio e registe o resultado.

Normalmente não é necessária uma medição detalhada do movimento num ensaio de prova, porque qualquer movimento constitui uma falha. Uma inspeção visual, ou um apalpa-folgas na junta entre a ancoragem e o material de base, costuma ser suficiente.

Uma ancoragem é aprovada num ensaio de prova quando suporta a carga de prova sem movimento e sem qualquer dano ou deformação da ancoragem ou do material de base. Qualquer ancoragem que se mova ou fique danificada é registada como falha.

Marque ou retire qualquer ancoragem que falhe, para que não entre em serviço.

Quando uma ancoragem falha um ensaio de prova, apure a causa e ensaie mais ancoragens. Uma ancoragem corretamente escolhida e instalada não deve falhar com a sua carga de prova, pelo que qualquer falha deve ser encarada como indício de que algo na escolha ou na instalação pode estar errado.

• 1 falha numa zona: investigue a causa e aumente o número de ancoragens ensaiadas nessa zona para 5% das suas ancoragens, com um mínimo de 6.
• Mais de 1 falha numa zona: ensaie todas as ancoragens, apure as causas e reveja a especificação. A BS 8539 refere 100% e não o limita à zona, por isso pergunte ao projetista se se refere à zona ou à obra completa.

Informe o projetista e o instalador das suas conclusões, para que possam corrigir a situação. Antes de substituir uma ancoragem que falhou, o projetista confirma o que deve ser aplicado, já que a especificação pode mudar; depois, um instalador competente procede à montagem. O habitual é furar novos orifícios, nas posições definidas pelo projetista. A reutilização do orifício antigo exige o acordo prévio do fabricante ou de um especialista.

O responsável pelo ensaio relata o que aconteceu. O relatório regista factos e não aprova a fixação. Consulte o que incluir num relatório de ensaio em obra.