Probebelastungen nach BS 8539: Prüflasten, Stichprobengrößen und Bestehenskriterien

Eine Probebelastung ist eine Baustellenprüfung, bei der ein montierter Dübel mit einer festgelegten Prüflast belastet wird, um zu prüfen, ob er korrekt montiert wurde. BS 8539:2012+A1:2021 fordert Probebelastungen in Abschnitt 9.3 und beschreibt das Verfahren in Anhang B.3.

Eine Probebelastung prüft ausschließlich die Montagequalität. Sie zeigt nicht, ob der Dübel für den Untergrund geeignet ist: Dies ergibt sich aus der Europäischen Technischen Bewertung (ETA) des Dübels oder aus Versuchen zur Ermittlung eines zulässigen Widerstands. Siehe wann Baustellenprüfungen erforderlich sind.

Die Prüflast ergibt sich aus der charakteristischen Einwirkung multipliziert mit einem Prüffaktor: Np = NEk × ν_P,test (Gleichung B.11 der BS 8539).

• N_Ek, die charakteristische Einwirkung, ist die Last, die laut Bemessung auf einen einzelnen Anker wirkt, ohne Sicherheitsbeiwerte. Sie wird auch als unfaktorisierte Last bezeichnet. Sie wird vom Planer angegeben.
• ν_P,test, der Prüffaktor, wird von dem Ingenieur festgelegt, der für die Spezifikation der Befestigung verantwortlich ist. Die BS 8539 empfiehlt 1,5, wenn mindestens 2,5 % (aber weniger als 5 %) der Anker geprüft werden, und 1,25, wenn mindestens 5 % geprüft werden. Wer mehr Anker prüft, darf also eine geringere Last ansetzen.

Die Prüflast sollte nicht mehr als das 1,5-Fache des vom Hersteller empfohlenen Widerstands Nrec für diesen Anker und diese Größe im jeweiligen Verankerungsgrund betragen, sofern Nrec bekannt ist. N_rec muss etwaige Abminderungen für geringe Achs- oder Randabstände berücksichtigen.

Auf unserer Seite zum Prüflastrechner wird diese Methode neben dem Rechner für Vorversuche erläutert.

Prüfen Sie mindestens 2,5 % der Anker auf der Baustelle, in jedem abgegrenzten Bereich jedoch nie weniger als 3. Wählen Sie die Anker zufällig aus.

Teilen Sie das Projekt überall dort in abgegrenzte Bereiche auf, wo sich etwas ändert, das die Montage der Anker beeinflusst haben könnte: ein anderes Montageteam oder ein anderer Anker, ein Wechsel des Wand- oder Deckenmaterials oder eine Fassadenseite, die anders verwittert ist als der Rest. Für jeden Bereich gilt ein eigenes Minimum von 3.

Bei einer Probebelastung wird der Dübel langsam und gleichmäßig bis zur Prüflast belastet, die nach 30 Sekunden erreicht sein soll, während Dübel und Verankerungsgrund beobachtet werden.

1. Prüfen Sie, ob der eingebaute Dübel dem spezifizierten entspricht, und stimmen Sie die Prüflast mit dem Auftraggeber der Prüfung ab.
2. Setzen Sie die Prüfbrücke über den Dübel. Bei Probebelastungen in Beton darf die nächstgelegene Abstützung bis auf 0,5 × hef an die Dübelachse heranrücken, was für die meisten Probebelastungen passt. hef ist die effektive Verankerungstiefe. In Mauerwerk setzen Sie die Füße nach Möglichkeit auf die benachbarten Steine; bei großformatigen Steinen darf die nächstgelegene Abstützung bis auf 0,5 × h_ef heranrücken. Siehe Auswahl der Prüfbrücke.
3. Verbinden Sie das Prüfgerät so mit dem Dübel, dass die Last in Richtung der Dübelachse aufgebracht wird. Siehe Anschluss des Prüfgeräts.
4. Bringen Sie die Last stetig steigend auf. Notieren Sie die Last, falls sich der Dübel zu bewegen beginnt.
5. Dokumentieren Sie bei Erreichen der Prüflast die Last und achten Sie auf Bewegungen, Risse oder Schäden.
6. Entlasten Sie, bauen Sie das Prüfgerät ab und dokumentieren Sie das Ergebnis.

Eine genaue Wegmessung ist bei einer Probebelastung in der Regel nicht erforderlich, da jede Bewegung bereits als nicht bestanden gilt. Eine Sichtprüfung oder eine Fühlerlehre an der Fuge zwischen Dübel und Verankerungsgrund genügt meist.

Ein Dübel besteht die Probebelastung, wenn er die Prüflast ohne Bewegung und ohne Schäden oder Verformungen an Dübel oder Verankerungsgrund hält. Jeder Dübel, der sich bewegt oder beschädigt wird, wird als Versagen dokumentiert.

Kennzeichnen oder entfernen Sie jeden Dübel, der nicht bestanden hat, damit er nicht in Gebrauch genommen wird.

Besteht ein Dübel die Probebelastung nicht, ermitteln Sie die Ursache und prüfen Sie weitere Dübel. Ein richtig ausgewählter und fachgerecht montierter Dübel sollte bei seiner Prüflast nicht versagen. Werten Sie daher jedes Versagen als Hinweis, dass bei Auswahl oder Montage etwas nicht stimmen könnte.

• 1 Versagen in einem Bereich: Ursache untersuchen und die Anzahl der geprüften Dübel in diesem Bereich auf 5 % seiner Dübel erhöhen, mindestens jedoch 6.
• Mehr als 1 Versagen in einem Bereich: alle Dübel prüfen, die Ursachen ermitteln und die Spezifikation überdenken. BS 8539 nennt 100 % und beschränkt dies nicht auf den Bereich; klären Sie daher mit dem Planer, ob der Bereich oder das gesamte Projekt gemeint ist.

Teilen Sie Planer und Monteur Ihre Ergebnisse mit, damit sie Abhilfe schaffen können. Bevor ein versagter Dübel ersetzt wird, legt der Planer fest, was eingebaut wird, da sich die Spezifikation ändern kann; anschließend setzt ein fachkundiger Monteur ihn. In der Regel werden neue Bohrlöcher an vom Planer festgelegten Positionen gebohrt. Die Wiederverwendung des alten Bohrlochs erfordert vorher die Zustimmung des Herstellers oder eines Fachmanns.

Der Prüfer berichtet, was geschehen ist. Der Bericht hält Fakten fest und stellt keine Freigabe der Befestigung dar. Siehe Inhalt eines Prüfberichts vor Ort.