Ensaios preliminares em amarrações de andaimes e utilização de mais buchas

Realize ensaios preliminares sempre que os dados do fabricante não comprovem que a bucha suporta a carga da amarração na parede onde está a fixar. Em andaimes, isso significa sobretudo tijolo, pedra e madeira sem valores publicados para esse material, e qualquer situação em que, de outra forma, se basearia numa classificação para betão: alvenaria, betão antigo ou betão fissurado (NASC TG4:25 §6.2 e §9.1).

Cinco buchas levadas a uma carga definida mostram se existe uma margem de segurança, sem partir nada.

Se nenhuma das 5 deslizou 1 mm à carga de ensaio, pode utilizar essa bucha nesse material de base com a carga de amarração prevista. Todas as obras continuam a exigir ensaios de verificação nas buchas instaladas. Consulte ensaios de verificação das amarrações de andaimes.

Quando alguma bucha de ensaio não cumpre, os resultados são enviados a um engenheiro, que escolhe uma de três opções (a TG4:25 §9.3 descreve-as na íntegra):

• Mudar a bucha: maior profundidade, maior diâmetro ou outro tipo de bucha. Uma nova bucha implica um novo conjunto de 5 ensaios preliminares.
• Reduzir a carga: escolher uma configuração de andaime com menor carga de amarração, por exemplo substituindo lonas por redes, retirando revestimentos ou acrescentando amarrações; os eGuides TG20 e TG30 permitem modelar isto. Ou mandar redimensionar o andaime.
• Repartir a carga: manter a bucha mas utilizar mais unidades, calculadas como se indica abaixo.

O número necessário é o número original × carga de amarração ÷ carga admissível de amarração, arredondado por excesso; a carga admissível obtém-se levando as 5 buchas de ensaio até à rotura.

1. Leve cada uma das 5 buchas de ensaio até à rotura, com cuidado, parando quando tiver deslizado 1 mm para não danificar a parede; essa carga conta como a sua carga de rotura.
2. Carga admissível de amarração: o menor valor entre (carga de rotura média ÷ 3) e (carga de rotura mínima ÷ 2).
3. Nas buchas de nylon usa-se ÷ 5 e ÷ 3, salvo se o fabricante indicar que a fluência não é significativa na sua bucha PA6 ou PA66, caso em que se aplica ÷ 3 e ÷ 2.
4. Buchas necessárias: número original × carga de amarração ÷ carga admissível de amarração, arredondado por excesso.

Os divisores da TG4:25 aplicam-se apenas a buchas para andaimes.

Um projeto de andaime indica uma carga de amarração de 4.8 kN, pelo que a carga do ensaio preliminar é de 9.6 kN. Quatro buchas suportam-na, mas uma desliza 1 mm a 9.1 kN. O engenheiro opta por utilizar mais buchas. As 5 buchas são então levadas até à rotura, parando aos 1 mm de deslizamento: 9.1, 11.4, 10.6, 12.0 e 10.2 kN.

• Carga de rotura média: 53.3 ÷ 5 = 10.66 kN. Dividida por 3: 3.553 kN.
• Carga de rotura mínima: 9.1 kN. Dividida por 2: 4.55 kN.
• Carga admissível de amarração: o valor menor, 3.553 kN.
• O projeto previa 30 buchas: 30 × 4.8 ÷ 3.553 = 40.5, pelo que são necessárias 41 buchas.

Uma forma de acrescentar buchas sem acrescentar amarrações é fixar cada amarração com duas buchas, por exemplo uma placa presa por dois parafusos.

Duas buchas numa mesma amarração devem ser espaçadas conforme recomendado pelo fabricante. O pormenor de placa soldada da TG4:25 utiliza dois parafusos de cabeça sextavada afastados 150 mm na vertical em fiadas de tijolo de 75 mm, o que deixa uma fiada livre de tijolos entre eles. Na ausência de indicações do fabricante, a TG4:25 §8.4 exclui duas buchas no mesmo tijolo e, sempre que possível, em tijolos adjacentes. Consulte tipos de buchas para andaimes.

Um ensaio preliminar segundo a BS 8539:2012+A1:2021 utiliza fatores diferentes. A sua carga de ensaio é NEk × νtest ÷ (αdist × Ω), em que νtest para cargas de curta duração, como a amarração de andaimes, é 2 em betão, 3 em alvenaria e 3.5 para nylon. Após uma rotura, os seus divisores dependem também do material de base: 3 e 2 em betão, 4 e 3 em alvenaria, 5 e 3.5 para nylon, novamente com α_dist e Ω. Segundo a BS 8539, a opção de "mais buchas" só deve ser considerada quando a rotura ocorreu perto da carga de ensaio, por exemplo acima de 0.8 × a carga de ensaio.

Siga a TG4:25 para amarrações de andaimes, salvo se o caderno de encargos da obra exigir a BS 8539. A decisão cabe ao projetista do andaime ou ao engenheiro responsável. Consulte ensaios preliminares e a nossa calculadora de carga de ensaio.