Відстань між опорами моста тестера на відрив і коефіцієнт зниження

Відстань між опорами важлива, оскільки опори поблизу анкера можуть притискати основу, яка інакше відкололася б, і анкер здається міцнішим, ніж буде в експлуатації. У бетоні анкер, що руйнується з вириванням конуса бетону, отримує підтримку від будь-якої опори, що стоїть у межах цього конуса.

У бетоні цей ефект проявляється лише тоді, коли анкер навантажено близько до руйнівного навантаження і ймовірним є руйнування по конусу бетону, тому правила суворі для випробувань до руйнування та попередніх випробувань і м’якші для контрольних випробувань. У кладці правила щодо відстані застосовуються до всіх випробувань, крім контрольних.

hef — ефективна глибина анкерування, L — відстань від анкера до найближчої опори, а adist — відстань між опорами.

• h_ef, ефективна глибина анкерування, — це глибина від поверхні до найнижчої точки, в якій анкер утримується в основі. Це не глибина отвору.
• L, відстань до опори, — це відстань від осі анкера до найближчої опори моста.
• a_dist, відстань між опорами, вимірюється до осей точкових опор або як світла відстань між суцільними опорами. Для моста, встановленого симетрично над анкером, a_dist = 2 × L. Значення Staht — 127 мм для стандартних мостів t25 і t60 та 375 мм і 575 мм для ширших мостів — це світла відстань між опорами вздовж моста (технічні описи Staht); саме на цій основі побудована опублікована галузева таблиця мостів. Це забезпечує запас надійності: опори чотириопорного моста фактично розташовані далі від анкера, тож світла відстань дає дещо вищe випробувальне навантаження, але ніколи не нижче.

До h_ef = 150 мм. Якщо adist не менше 3 × hef, αdist = 1,0. Якщо adist менше 3 × hef, але більше 1,5 × hef, αdist = 0,4 + adist ÷ (5 × hef) (формула B.12 стандарту BS 8539). BS 8539 також обмежує необхідну відстань значенням 450 мм, але до hef = 150 мм величина 3 × hef ніколи не перевищує 450 мм, тож це обмеження не впливає на результат. Якщо adist дорівнює 1,5 × h_ef або менше, міст занадто вузький для цього методу: використовуйте ширший.

Глибше 150 мм. Формула B.12 не застосовується. У бетоні розташовуйте найближчу опору на відстані не менше 1,5 × hef від анкера, тобто adist має бути не менше 3 × hef. У кладці діють правила для цегли та блоків. EOTA TR 053 не вимагає зниження в багатошарових стінах із дрібної повнотілої цегли, наприклад повнотілої керамічної цегли, за умови що відстань між опорами перевищує 1,5 × hef і залишає простір для формування руйнування.

На αdist ділиться випробувальне навантаження, тому значення менше 1,0 його збільшує. У випробуваннях до руйнування на αdist множиться результат, тож він знижує допустимий опір. У будь-якому разі близько розташовані опори не можуть зробити анкер міцнішим, ніж він є насправді. Див. попередні випробування.

EOTA TR 053, розділ 3.2.1, скасовує зниження там, де руйнування залишається локальним: для анкерів глибше 150 мм у багатошарових стінах із дрібної повнотілої цегли, наприклад повнотілої керамічної цегли, анкерів у розчинних швах та анкерів у пустотілій або перфорованій цеглі. Відстань між опорами все одно має перевищувати 1,5 × h_ef і залишати простір для формування руйнування.

Правильний міст Staht — найвужчий, у якого відстань між опорами сягає 3 × hef для випробування до руйнування або попереднього випробування. Вужчий міст можна використовувати з αdist, доки відстань між опорами перевищує 1,5 × hef, з двома додатковими умовами в бетоні: для попереднього випробування найближча опора також має бути на відстані понад 1,0 × hef від анкера, а випробування до руйнування з найближчою опорою ближче ніж 1,5 × hef слід зазначити у звіті та повторити з ширшим мостом, якщо опір конуса руйнування не перевірено іншим способом. Для контрольних випробувань міст можна використовувати з глибшими анкерами, ніж указано в таблиці. У кладці діють наведені вище правила для цегли та блоків; понижувальний коефіцієнт не застосовується лише у випадках EOTA TR 053, описаних у розділі про αdist.

Для моста 575 рівняння B.12 обмежене значенням hef = 150 мм. Для більшої глибини в бетоні тримайте L на рівні 1,5 × hef або більше: міст 575 забезпечує це до h_ef = 191 мм.

Приклад розрахунку: h_ef = 80 мм, попереднє випробування в кладці з бетонних блоків.

• Стандартний міст t60: 127 мм менше ніж 3 × 80 = 240 мм і більше ніж 1,5 × 80 = 120 мм, тому застосовується α_dist: 0,4 + 127 ÷ (5 × 80) = 0,4 + 0,318 = 0,718. Випробувальне навантаження збільшується в 1 ÷ 0,718 = 1,39 раза.
• Bridge 375-60: 375 мм більше ніж 240 мм, тому α_dist = 1,0 і випробувальне навантаження не збільшується.

У бетоні стандартний міст на такій глибині не підійде: під час випробування до випробувального навантаження L має перевищувати 1,0 × h_ef (80 мм), а L стандартного моста становить 63,5 мм.

Приклад розрахунку: h_ef = 150 мм. 3 × hef = 450 мм. Bridge 375-25 (375 мм, більше ніж 1,5 × 150 = 225 мм) дає αdist = 0,4 + 375 ÷ 750 = 0,900. Це підходить для кладки або для попереднього випробування в бетоні, де L = 187,5 мм більше ніж 150 мм. Для випробування до руйнування в бетоні L менше ніж 1,5 × 150 = 225 мм, тож використовуйте 575-25. Bridge 575-25 ширший за 450 мм, тому α_dist = 1,0.

Ніколи не навантажуйте міст понад його максимальне навантаження: 375-25 і 575-25 сумісні з датчиком сили t60, але обмежені 25 кН.

На кладці розміщуйте опори так, щоб випробування навантажувало не лише сам анкер, а й стіну навколо нього. Як саме — залежить від основи кріплення:

• Повнотіла цегла: ставте опори на цеглини навколо цеглини з анкером, ніколи не на неї. Тоді слабкий шов або цеглина, розхитана під час свердління отвору, проявляться в результаті. Зазвичай цього досягають, установивши міст вертикально (NASC TG4:25 §11.1).
• Блоки: тримайте найближчу опору на відстані щонайменше 1,5 × hef від анкера або застосовуйте αdist, як зазначено в таблиці вище.
• Пустотіла або дірчаста цегла: розверніть опори під кутом, щоб жодна не потрапляла вздовж ряду порожнин.
• Контрольні випробування: за можливості використовуйте сусідні елементи кладки; на великоформатних елементах найближча опора може бути на відстані до 0,5 × h_ef.

Див. випробування в кладці.

Перш ніж покладатися на опору (міст) для конкретного випробування, виконайте три перевірки:

1. Надійність: на стіні чи стелі вона закріплена так, щоб нічого не впало, якщо анкер вирветься.
2. Напрямок: її можна встановити так, щоб зусилля діяло перпендикулярно до поверхні або вздовж осі анкера, якщо його встановлено під кутом. Регульовані опори дозволяють це зробити на нерівній поверхні.
3. Номінал: її максимальне навантаження перевищує випробувальне. Датчик навантаження t60 на опорі 25 кН однаково обмежений 25 кН. Для дуже високих навантажень жорстка балка з фіксованими опорами, що тягне через порожнистий циліндр, прогинається менше, ніж опора з регульованими ніжками.

Розподільчі пластини для опор Staht підходять до ніжок опор t25, t60, 375-25 і 575-25 і розподіляють навантаження на внутрішніх стінах і покрівлях. Триопорний адаптер перетворює опору t25 або t60 на триногу для тісних місць. Він замінює одну пару ніжок однією ніжкою Ø35 мм, розташованою по центру там, де стояла ця пара (технічний паспорт Staht, деталь 600-085), тож жодна ніжка не опиняється ближче до анкера, ніж на чотириопорному мосту: значення 127 мм залишається чинним.