Разстояние между опорите на моста на уреда за изпитване на изтръгване и коефициент на редукция

Разстоянието между опорите е важно, защото опорите близо до анкера могат да притискат основния материал, който иначе би се откъснал, и анкерът изглежда, че издържа повече, отколкото би издържал при експлоатация. В бетон анкер, който се разрушава с изтръгване на конус от бетон, получава подкрепа от всяка опора, намираща се в този конус.

В бетон ефектът се проявява само когато анкерът е натоварен близо до разрушаващия товар и вероятното разрушаване е чрез бетонов конус, затова правилата са строги за изпитванията до разрушаване и предварителните изпитвания и облекчени за контролните изпитвания. В зидария правилата за разстоянието важат за всички изпитвания освен контролните.

hef е ефективната дълбочина на анкериране, L – разстоянието от анкера до най-близката опора, а adist – разстоянието между опорите.

• h_ef, ефективната дълбочина на анкериране, е дълбочината от повърхността до най-ниската точка, в която анкерът захваща основния материал. Това не е дълбочината на отвора.
• L, разстоянието до опората, е разстоянието от централната ос на анкера до най-близката опора на моста.
• a_dist, разстоянието между опорите, се измерва до оста при точкови опори или като светло разстояние между непрекъснати опори. При мост, разположен симетрично над анкера, a_dist = 2 × L. Стойностите на Staht – 127 mm за стандартните мостове t25 и t60 и 375 mm и 575 mm за по-широките мостове – са светлото разстояние между краката по дължината на моста (технически листове на Staht), което е и основата на публикуваната в бранша таблица за мостове. Това е в полза на сигурността: краката на мост с четири крака всъщност са по-далеч от анкера, така че светлото разстояние дава малко по-високо изпитвателно натоварване, никога по-ниско.

До h_ef = 150 mm. Ако adist е поне 3 × hef, αdist = 1,0. Ако adist е по-малко от 3 × hef, но повече от 1,5 × hef, αdist = 0,4 + adist ÷ (5 × hef) (уравнение B.12 от BS 8539). BS 8539 ограничава необходимото разстояние и до 450 mm, но до hef = 150 mm стойността 3 × hef никога не надвишава 450 mm, така че ограничението не променя резултата. Ако adist е 1,5 × h_ef или по-малко, мостът е твърде тесен за този метод: използвайте по-широк.

Над 150 mm. Уравнение B.12 не се прилага. В бетон дръжте най-близката опора на поне 1,5 × hef от анкера, което означава adist поне 3 × hef. В зидария важат правилата за тухли и блокове. Според EOTA TR 053 не е необходима редукция при многослойни стени от малки плътни тухли, например плътни глинени тухли, при условие че опорите са на повече от 1,5 × hef една от друга и оставят място за формиране на разрушението.

αdist дели изпитвателното натоварване, така че стойност под 1,0 го увеличава. При изпитвания до разрушаване αdist умножава резултата, така че намалява допустимата носимоспособност. И в двата случая близко разположените опори не могат да покажат анкера по-здрав, отколкото е. Вижте предварителни изпитвания.

EOTA TR 053, раздел 3.2.1, отменя редукцията, когато разрушението остава локално: анкери, по-дълбоки от 150 mm, в многослойни стени от малки плътни тухли, например плътни глинени тухли, анкери във фуги с разтвор и анкери в кухи или перфорирани тухли. Опорите все пак трябва да са на повече от 1,5 × h_ef една от друга и да оставят място за формиране на разрушението.

Подходящият мост Staht е най-тесният, чието разстояние между опорите достига 3 × hef при изпитване до разрушаване или предварително изпитване. По-тесен мост все пак може да се използва с αdist, докато разстоянието между опорите е повече от 1.5 × hef, като в бетон има две допълнителни условия: при предварително изпитване най-близката опора трябва да е и на повече от 1.0 × hef от анкера, а изпитване до разрушаване с най-близка опора под 1.5 × hef трябва да бъде отбелязано в протокола и повторено с по-широк мост, освен ако съпротивлението на конуса не бъде проверено по друг начин. При контролни изпитвания мостът може да се използва с по-дълбоко монтирани анкери, отколкото е посочено в таблицата. В зидария важат горните правила за тухли и блокове; намаляването отпада само в случаите по EOTA TR 053, описани при αdist.

За моста 575 уравнение B.12 спира при hef = 150 mm. При по-голяма дълбочина в бетон поддържайте L на 1.5 × hef или повече: мостът 575 постига това до h_ef = 191 mm.

Пример: h_ef = 80 mm, предварително изпитване в бетонни блокове.

• Стандартен мост t60: 127 mm е по-малко от 3 × 80 = 240 mm и повече от 1.5 × 80 = 120 mm, така че се прилага α_dist: 0.4 + 127 ÷ (5 × 80) = 0.4 + 0.318 = 0.718. Изпитвателното натоварване се увеличава с коефициент 1 ÷ 0.718 = 1.39.
• Bridge 375-60: 375 mm е повече от 240 mm, така че α_dist = 1.0 и изпитвателното натоварване не се увеличава.

В бетон стандартният мост не би бил подходящ при тази дълбочина: L трябва да е повече от 1.0 × h_ef (80 mm) при изпитване до изпитвателното натоварване, а L на стандартния мост е 63.5 mm.

Пример: h_ef = 150 mm. 3 × hef = 450 mm. Bridge 375-25 (375 mm, повече от 1.5 × 150 = 225 mm) дава αdist = 0.4 + 375 ÷ 750 = 0.900. Това е подходящо за зидария или за предварително изпитване в бетон, където L = 187.5 mm е повече от 150 mm. При изпитване до разрушаване в бетон L е под 1.5 × 150 = 225 mm, затова използвайте 575-25. Bridge 575-25 е по-широк от 450 mm, така че α_dist = 1.0.

Никога не натоварвайте мост над максималното му натоварване: 375-25 и 575-25 приемат динамометър t60, но са ограничени до 25 kN.

При зидария поставете краката така, че изпитването да натоварва стената около анкера, както и самия анкер. Начинът зависи от основата, в която монтирате:

• Плътни тухли: поставете краката върху тухлите около тухлата с анкера, никога върху нея. Така слаба фуга или тухла, разклатена при пробиването на отвора, ще се отрази в резултата. Обикновено това се постига, като мостът се постави изправен (NASC TG4:25 §11.1).
• Блокове: дръжте най-близката опора на поне 1.5 × hef от анкера или приложете αdist, както е посочено в таблицата по-горе.
• Перфорирани или кухи тухли: завъртете краката под ъгъл, така че нито един да не попада по протежение на ред отвори.
• Контролни изпитвания: използвайте съседните елементи, когато е възможно; при големи елементи най-близката опора може да се доближи до 0.5 × h_ef.

Вижте изпитване в зидария.

Преди да разчитате на даден мост за конкретно изпитване, направете три проверки:

1. Сигурност: на стена или таван мостът е закрепен така, че нищо да не падне, ако анкерът поддаде.
2. Насочване: можете да го нагласите така, че изтеглянето да е перпендикулярно на повърхността или да следва оста на анкера, ако той е монтиран под ъгъл. Регулируемите крака правят това възможно върху неравни повърхности.
3. Номинално натоварване: максималното му натоварване е над изпитвателното. Динамометър t60 върху мост 25 kN остава ограничен до 25 kN. При много високи натоварвания твърда греда с фиксирани крака, която тегли през кух цилиндър, се огъва по-малко от мост с регулируеми крака.

Разпределителните плочи за мост на Staht пасват на краката на мостовете t25, t60, 375-25 и 575-25 и разпределят натоварването върху вътрешни стени и покриви. Адаптерът с 3 крака превръща мост t25 или t60 в триног за тесни пространства. Той заменя една двойка крака с единично стъпало Ø35 mm, центрирано там, където е била двойката (технически лист на Staht, част 600-085), така че нито едно стъпало не се доближава до анкера повече, отколкото при моста с четири крака: стойността 127 mm остава валидна.