Първо преместване, релаксация на натоварването и начините, по които анкерите се разрушават

Първото преместване е натоварването, при което анкерът започва да се измества в основния материал, а на обекта обикновено се отчита при преместване 0.1 mm. То е важно, защото анкер, който се движи под работното си натоварване, може да е достатъчно здрав, но все пак неподходящ, затова BS 8539:2012+A1:2021 го изисква при всяко изпитване на обекта. (Изпитванията на обекта по Европейски документ за оценяване не го изискват.)

Не е нужно да определяте точния момент. Щом анкерът започне да се движи, обикновено това се вижда, а натоварването почти не се променя между 0.1 и 0.2 mm.

Очаквайте висока стойност, когато анкерът притиска нещо към повърхността. Например при конзола, плътно закрепена с болтове към стена, здравият анкер обикновено не показва съществено преместване, докато натоварването не надхвърли значително препоръчаното от производителя съпротивление.

При повечето изпитвания наблюдавайте фугата между изтеглящата плоча и основния материал, визуално или с измервателен шублер за хлабини, и запишете натоварването, при което тя се отвори. Ако изтегляте чрез съединител над гайка, затегната до монтажния си въртящ момент, наблюдавайте вместо това шайбата под гайката: натоварването, при което тя се разхлаби, е вашето първо преместване.

Когато инженерът иска преместването да се измери точно, монтирайте индикаторен часовник:

1. Изберете часовник с точност 0.02 mm или по-добра.
2. Поставете го на собствена основа, далеч от моста (който се огъва под натоварване) и от бетон, който може да се повдигне. Никога не го закрепвайте към моста.
3. Насочете го към анкера възможно най-директно; добре работи изтеглящата рамка с часовник вътре, опрян в главата на болта.
4. Запишете показанието при нулево натоварване, след това натоварвайте на най-малко 10 стъпки до очакваното разрушаващо натоварване.
5. На всяка стъпка изчакайте натоварването и преместването да се стабилизират, след което запишете двете заедно.

Цифров тестер с модул за преместване може да начертае графиката натоварване–преместване вместо вас. Подробното измерване прави всяко изпитване много по-бавно, затова се извършва само по искане на инженера, както при някои критични за безопасността работи, за да се сравни преместването с Европейската техническа оценка на анкера.

Релаксацията на натоварването е постепенното спадане на показанието при здрав анкер, след като спрете да натоварвате. Това е нормално и затова при натоварване на стъпки изчаквате показанието да се стабилизира и тогава отчитате натоварването и преместването заедно. Причината е разпределянето на напреженията около анкера в основния материал; то се забавя през експлоатационния живот на анкера, но никога не спира напълно.

Натоварете отново до същото ниво: при релаксиращ анкер натоварването почти не спада повторно, докато при разрушаващ се анкер то отново спада и анкерът се изтегля още.

Тази проверка е най-важна при химическите анкери. Те не се разрушават внезапно: след като сцеплението е загубено, все още може да е нужна голяма сила за изтеглянето на анкера, така че разрушен химически анкер може да изглежда, сякаш все още държи.

Прилагайте натоварването равномерно, като достигнете контролното натоварване за около 30 секунди или разрушаващото натоварване за 60 до 90 секунди, освен ако преместването не се измерва на стъпки.

Съгласувайте критерия за спиране преди изпитване до разрушаване или предварително изпитване. След като натоварването надвиши силата на затягане от момента на завиване, известно преместване е нормално; инженерът определя дали то да се записва. Инженерът може също да зададе граница на преместването, която се счита за разрушаване: спрете при нея и посочете границата в протокола. Когато 5-те анкера за предварително изпитване се натоварват до разрушаване, след като един вече се е разрушил, спрете при около 1.0 mm, за да ограничите повредите, и приемете това натоварване за разрушаващо. Вижте предварителни изпитвания.

Анкерите се разрушават на едно от три места: в самия анкер, в захващането му в отвора или в основния материал около него. При изпитванията на срязване се добавя още един вид разрушаване – изкъртване (pry-out), при което анкерът се изкъртва като с лост. Определяйте вида на разрушаването според това какво е поддало.

Запишете вида на разрушаването, натоварването и, ако се е откъснал конус от материала, неговия размер. Опишете как изглеждат анкерът и околният материал след изпитването, включително пукнатините. Ако анкерът не се е разрушил, освободете натоварването и запишете всяко остатъчно преместване.

Отстранете или маркирайте всеки анкер, изпитан до разрушаване или неиздържал контролното натоварване, така че никога да не бъде въведен в експлоатация. Протоколът от изпитването описва случилото се. Той не посочва защо анкерът се е разрушил или какво да се направи след това, освен ако изпитващият не е квалифициран да прецени това, и не одобрява закрепването. Вижте какво съдържа протоколът от изпитване на обекта.

При контролно изпитване не се допуска преместване. Всяко забелязано преместване трябва да бъде записано и се счита за неуспех. Обикновено визуалната проверка е достатъчна. Страницата с нашия калкулатор за изпитвателно натоварване показва как се изчисляват контролните и предварителните изпитвателни натоварвания. Вижте обяснение на контролните изпитвания.