Με λίγα λόγια
Το φορτίο αγκύρωσης είναι το φορτίο λειτουργίας από το φύλλο συμμόρφωσης TG20 ή TG30 ή από τη μελέτη του ικριώματος. Κατά το NASC TG4:25, η δοκιμή επιβεβαίωσης γίνεται στο 1,25 × το φορτίο αγκύρωσης και η προκαταρκτική δοκιμή στο 2 × το φορτίο αγκύρωσης, ή 3 × για αγκύρια νάιλον. Για αγκύρωση κανονικής καταπόνησης 6.1 kN, αυτό σημαίνει 7.625 kN, 12.2 kN και 18.3 kN.
Ο παρών οδηγός εξηγεί πώς σχεδιάζονται και εκτελούνται οι δοκιμές επί τόπου σύμφωνα με τα BS 8539:2012+A1:2021 και NASC TG4:25. Δεν αντικαθιστά τα έγγραφα αυτά, τα στοιχεία του κατασκευαστή των αγκυρίων ή τις οδηγίες του μελετητή, του προδιαγραφέα ή του μηχανικού που είναι υπεύθυνος για το έργο των ικριωμάτων, ο οποίος καθορίζει το πρόγραμμα δοκιμών, τα φορτία και τους συντελεστές. Μια δοκιμή καταγράφει ό,τι συνέβη τη συγκεκριμένη ημέρα· δεν εγκρίνει μια στερέωση για χρήση.
Βασικά μεγέθη
| Φορτίο δοκιμής επιβεβαίωσης | 1,25 × το φορτίο αγκύρωσης |
|---|---|
| Φορτίο προκαταρκτικής δοκιμής | 2 × το φορτίο αγκύρωσης |
| Φορτίο προκαταρκτικής δοκιμής, αγκύρια νάιλον | 3 × το φορτίο αγκύρωσης, εκτός αν ο κατασκευαστής δηλώνει ότι ο ερπυσμός δεν είναι σημαντικός για το αγκύριό του PA6 ή PA66 |
| Όριο φορτίου λειτουργίας | Το φορτίο αγκύρωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει το συνιστώμενο ή επιτρεπόμενο φορτίο του αγκυρίου |
| Συνδυασμένος εφελκυσμός και διάτμηση | N_app ÷ N_rec + V_app ÷ V_rec ≤ 1.2 |
Από πού προκύπτει το φορτίο αγκύρωσης;
Το φορτίο αγκύρωσης προκύπτει από το φύλλο συμμόρφωσης TG20 ή TG30 που καλύπτει το ικρίωμα, ή από το σχέδιο του μελετητή για ειδική μελέτη ικριώματος. Είναι το φορτίο λειτουργίας σε εφελκυσμό που πρέπει να φέρει κάθε αγκύρωση.
Τα TG20 και TG30 βασίζουν τη διάταξη των αγκυρώσεων σε τρεις κατηγορίες, ανάλογα με το φορτίο λειτουργίας σε καθαρό εφελκυσμό: ελαφριάς καταπόνησης 3.5 kN, κανονικής καταπόνησης 6.1 kN και βαριάς καταπόνησης 12.2 kN. Το NASC TG4:25 αναφέρει επίσης αγκύρωση κανονικής καταπόνησης 9.1 kN, για συνδέσμους Κλάσης B. Μια μελέτη μπορεί να δίνει διαφορετική τιμή.
Πώς συγκρίνεται το φορτίο αγκύρωσης με την ονομαστική αντοχή του αγκυρίου;
Ο έλεγχος περνά αν το φορτίο αγκύρωσης δεν υπερβαίνει το συνιστώμενο φορτίο του αγκυρίου (στοιχεία κατασκευαστή) ή το επιτρεπόμενο φορτίο (από προκαταρκτικές δοκιμές). Αν το υπερβαίνει, αυξήστε τα αγκύρια: προβλεπόμενος αριθμός × φορτίο αγκύρωσης ÷ ονομαστική αντοχή, στρογγυλεμένο προς τα πάνω. Αυτό μπορεί να σημαίνει περισσότερες αγκυρώσεις ή δύο αγκύρια ανά αγκύρωση, π.χ. πλάκα με δύο βίδες (TG4:25 §5.1).
Το συνιστώμενο φορτίο είναι ήδη το ασφαλές φορτίο λειτουργίας του κατασκευαστή, οπότε ο έλεγχος είναι απλώς φορτίο αγκύρωσης ≤ συνιστώμενο ή επιτρεπόμενο φορτίο. Μη στρογγυλεύετε το φορτίο αγκύρωσης προς τα κάτω.
Πώς υπολογίζω τα φορτία δοκιμής;
Πολλαπλασιάστε το φορτίο αγκύρωσης με τον συντελεστή της δοκιμής: 1,25 για δοκιμή επιβεβαίωσης, 2 για προκαταρκτική δοκιμή ή 3 για προκαταρκτική δοκιμή σε αγκύρια νάιλον. Χρησιμοποιήστε το ακριβές φορτίο αγκύρωσης του ικριώματός σας, όχι στρογγυλεμένη τιμή.
Παράδειγμα 1: αγκύρωση κανονικής καταπόνησης 6.1 kN.
- Δοκιμή επιβεβαίωσης: 1,25 × 6.1 = 7.625 kN.
- Προκαταρκτική δοκιμή, αγκύριο όχι από νάιλον: 2 × 6.1 = 12.2 kN.
- Προκαταρκτική δοκιμή, αγκύριο νάιλον: 3 × 6.1 = 18.3 kN.
Παράδειγμα 2: ειδικό φορτίο αγκύρωσης 4.8 kN, από σχέδιο μελέτης, για αγκύρια σε τοιχοποιία από τούβλα.
- Προκαταρκτική δοκιμή, αγκύριο όχι από νάιλον: 2 × 4.8 = 9.6 kN, σε 5 αγκύρια.
- Προκαταρκτική δοκιμή, αγκύριο νάιλον: 3 × 4.8 = 14.4 kN.
- Δοκιμή επιβεβαίωσης: 1,25 × 4.8 = 6.0 kN, σε τουλάχιστον 5% των αγκυρίων.
Το Παράρτημα A του TG4:25 δίνει σε πίνακα τα φορτία και για τις τέσσερις τυπικές κατηγορίες αγκυρώσεων. Για έργα που προδιαγράφονται κατά BS 8539, ο υπολογιστής φορτίου δοκιμής υπολογίζει το φορτίο προκαταρκτικής δοκιμής.
Πώς στρογγυλεύει το TG4:25 τα φορτία επιβεβαίωσης;
Το TG4:25 δίνει τα φορτία επιβεβαίωσης με ένα δεκαδικό ψηφίο, και όχι πάντα προς τα πάνω: για αγκύρωση 6.1 kN, 1,25 × 6.1 = 7.625 kN, που ο πίνακας του TG4:25 αναφέρει ως 7.6 kN. Το ποια τιμή θα χρησιμοποιηθεί στη δοκιμή το αποφασίζει ο συντάκτης των προδιαγραφών.
Ποιο δοκιμαστικό όργανο καλύπτει ποια δοκιμή αγκύρωσης;
Από άποψη ικανότητας, ένα όργανο δοκιμής 25 kN, όπως το Staht t25, καλύπτει τις δοκιμές επαλήθευσης (proof tests) και στις τέσσερις τυποποιημένες κατηγορίες αγκυρώσεων, με υψηλότερη τα 1.25 × 12.2 = 15.25 kN. Το φορτίο επαλήθευσης ελαφριάς χρήσης, 4.375 kN, είναι το 17.5% των 25 kN, οπότε ελέγξτε στο πιστοποιητικό διακρίβωσης του οργάνου ότι η ακρίβειά του σε αυτό το φορτίο ικανοποιεί το 5% που απαιτεί το TG4:25. Καλύπτει επίσης τις προκαταρκτικές δοκιμές σε μη νάιλον βύσματα έως και αγκυρώσεις βαρέως τύπου, στα 2 × 12.2 = 24.4 kN. Οι προκαταρκτικές δοκιμές σε νάιλον βύσματα για αγκυρώσεις 9.1 kN και 12.2 kN απαιτούν 27.3 kN και 36.6 kN, επομένως χρειάζονται όργανο όπως το Staht t60 των 60 kN.
Προς ποια κατεύθυνση ασκούνται τα φορτία σε ένα βύσμα αγκύρωσης;
Ο άνεμος σπρώχνει και τραβά τη σκαλωσιά κάθετα προς το κτίριο, οπότε το κύριο φορτίο σε ένα βύσμα αγκύρωσης ασκείται κατά μήκος της αγκύρωσης. Τα φορτία στις άλλες κατευθύνσεις παραλαμβάνονται συνήθως από άλλα στοιχεία, και ο πίνακας δείχνει τι πρέπει να κάνετε αν φτάσουν στο βύσμα (TG4:25 §5.4 έως §5.7).
Φορτία σε βύσμα αγκύρωσης
| Φορτίο | Συνήθως παραλαμβάνεται από | Αν φτάσει στο βύσμα |
|---|---|---|
| Εφελκυσμός (μακριά από τον τοίχο) | Το βύσμα, σε εφελκυσμό | Αυτό είναι το φορτίο αγκύρωσης: ελέγξτε το σε σχέση με την ονομαστική αντοχή του βύσματος |
| Ώθηση (προς τον τοίχο) | Εγκάρσιους σωλήνες ή αντηρίδες που εφάπτονται στον τοίχο | Ρωτήστε τον κατασκευαστή αν το βύσμα δέχεται θλίψη και τι πάχος τοίχου απαιτεί από πίσω |
| Πλευρικά (κατά μήκος του τοίχου) | Επαφή ή αντιστήριξη στο κτίριο | Διαμορφώστε τη σύνδεση ώστε να φτάνει ως διάτμηση, ποτέ ως κάμψη |
| Κατακόρυφα (σκαλωσιές που φέρονται από το κτίριο ή στέγες που μπορεί να σηκώσει ο άνεμος) | Τίποτα σε ανεξάρτητη σκαλωσιά: το βάρος της μεταφέρεται στο έδαφος | Διαμορφώστε τη σύνδεση ώστε να φτάνει ως διάτμηση |
Μπορεί η ίδια η αγκύρωση να είναι ο αδύναμος κρίκος;
Ναι. Αν δομικοί σύνδεσμοι αποτελούν μέρος της αγκύρωσης, η αγκύρωση μπορεί να φέρει μόνο το ασφαλές φορτίο λειτουργίας αυτών των συνδέσμων, όσο κι αν αντέχει το βύσμα.
Πώς ελέγχω τον συνδυασμένο εφελκυσμό και διάτμηση;
Όταν ένα βύσμα φέρει ταυτόχρονα εφελκυσμό και διάτμηση, ελέγξτε τα δύο μαζί, όχι μόνο το καθένα χωριστά. Ένας έλεγχος που παρουσιάζει το NASC TG4:25 είναι:
Napp ÷ Nrec + Vapp ÷ Vrec ≤ 1.2
όπου Napp και Vapp είναι τα φορτία λειτουργίας σε εφελκυσμό και διάτμηση, και Nrec και Vrec τα συνιστώμενα φορτία εφελκυσμού και διάτμησης. Συνδυάστε πρώτα τη διάτμηση από πλευρικά και κατακόρυφα φορτία σε μία συνισταμένη. Ζητήστε από τον κατασκευαστή του βύσματος τον έλεγχο που ισχύει για το δικό του βύσμα. Δείτε δοκιμές διάτμησης.
Τι γίνεται αν οι προδιαγραφές παραπέμπουν στο BS 8539;
Εάν οι προδιαγραφές ενός έργου παραπέμπουν στο BS 8539:2012+A1:2021 αντί για το TG4:25, χρησιμοποιήστε τους συντελεστές του. Για βραχυχρόνια φόρτιση, όπως η αγκύρωση ικριωμάτων, ο συντελεστής προκαταρκτικής δοκιμής νtest του BS 8539 είναι 2 σε σκυρόδεμα, 3 σε τοιχοποιία και 3,5 για νάιλον βύσματα, ενώ το φορτίο δοκιμής διαιρείται επίσης με αdist και Ω. Στην τοιχοποιία, αυτό δίνει υψηλότερο φορτίο δοκιμής από το 2 × φορτίο σύνδεσης του TG4:25. Ο μελετητής του ικριώματος ή ο υπεύθυνος μηχανικός αποφασίζει ποιο ισχύει. Δείτε τις προκαταρκτικές δοκιμές.
Περισσότερες ερωτήσεις
1,25 × 6,1 kN = 7,625 kN. Ο πίνακας του NASC TG4:25 το αναφέρει ως 7,6 kN.
2 × 12,2 kN = 24,4 kN για τα περισσότερα βύσματα ή 3 × 12,2 kN = 36,6 kN για νάιλον βύσματα, εκτός αν ο κατασκευαστής δηλώνει ότι ο ερπυσμός δεν είναι σημαντικός για το νάιλον βύσμα του από PA6 ή PA66.
Επειδή το νάιλον παρουσιάζει ερπυσμό: όταν βρίσκεται υπό φορτίο για μεγάλο χρονικό διάστημα, παραμορφώνεται σταδιακά, οπότε ένα βύσμα που αντέχει το φορτίο δοκιμής για λίγο μπορεί να αστοχήσει σε χαμηλότερο φορτίο κατά τη χρήση. Το υψηλότερο φορτίο δοκιμής το λαμβάνει υπόψη, εκτός αν ο κατασκευαστής δηλώνει ότι ο ερπυσμός δεν είναι σημαντικός.
Το φύλλο συμμόρφωσης TG20 ή TG30 του ικριώματος ή, για ειδική μελέτη, ο μελετητής του ικριώματος. Ο ελεγκτής δοκιμάζει στο φορτίο που προκύπτει από αυτό και καταγράφει το αποτέλεσμα. Η αναφορά καταγράφει τι συνέβη και δεν εγκρίνει το βύσμα.
Από άποψη ικανότητας, ένας ελεγκτής 25 kN καλύπτει τις δοκιμές ελέγχου και για τις τέσσερις τυποποιημένες κατηγορίες συνδέσεων, εφόσον ελεγχθεί η ακρίβειά του στο φορτίο ελαφρού τύπου όπως αναφέρεται παραπάνω, καθώς και τις περισσότερες προκαταρκτικές δοκιμές. Οι προκαταρκτικές δοκιμές σε νάιλον βύσματα για συνδέσεις 9,1 kN ή 12,2 kN απαιτούν περισσότερα από 25 kN.
Πηγές
- NASC TG4:25 Anchorage systems for scaffolding, Ενότητες 5 και 9 και Παράρτημα A, NASC
- NASC TG20 A comprehensive guide to good practice for tube and fitting scaffolding, NASC
- NASC TG30 A comprehensive guide to good practice for system scaffolding, NASC
- BS 8539:2012+A1:2021 Code of practice for the selection and installation of post-installed anchors in concrete and masonry, Παράρτημα B, BSI
Δοκιμή βυσμάτων σύνδεσης ικριωμάτων
Τα t25 και t60 της Staht καλύπτουν δοκιμές συνδέσεων ικριωμάτων έως 25 kN και 60 kN. Για προκαταρκτικές δοκιμές σε έργα με προδιαγραφές κατά BS 8539, χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή φορτίου δοκιμής μας.