Inkarų bandymas kirpimu objekte

Inkarai objekte paprastai bandomi kirpimu tik tada, kai reikia nustatyti leistinąjį atsparumą kirpimui, o gamintojas nepateikia rekomenduojamos kirpimo apkrovos konkrečiai pagrindo medžiagai. Tai pasitaiko retai, nes inkaro atsparumą kirpimui dažniausiai riboja paties inkaro arba konstrukcijos stipris. Tokių bandymų gali prireikti tvirtinant į mažo stiprio mūrą. Šiems bandymams taikomas BS 8539:2012+A1:2021 9.2 punktas.

Gamintojo kirpimo duomenis betonui paprastai rasite; kitoms pagrindo medžiagoms jų dažnai nėra.

Ne. Kontroliniai bandymai kirpimu paprastai nereikalingi, nes montavimo kokybė veikia inkaro elgseną tempiant. NASC TG4:25 nurodo, kad tempimo bandymais įrodžius, jog inkarai sumontuoti teisingai, galima drąsiai laikyti, kad kirpimo atveju jie veiks pagal gamintojo duomenis. Žr. kontrolinių bandymų paaiškinimą.

Bandymas kirpimu atliekamas pagal tas pačias bandymų tvarkas kaip ir tempimo bandymas, pvz., preliminarieji bandymai ar bandymai iki suirimo, su vienu skirtumu: rezultatą dažnai lemia poslinkis, todėl apkrova paprastai didinama etapais, o poslinkis matuojamas kiekviename etape.

1. Pritvirtinkite įrangą. Atraminį rėmą, laikantį bandymo prietaisą, pritvirtinkite prie pagrindo medžiagos 2, 4 arba 6 varžtais. Tinka betono sraigtai.
2. Sumontuokite kirpimo laikiklį. Bandomas inkaras įstatomas į kirpimo laikiklį su įvore, kuris prietaiso traukos jėgą paverčia apkrova išilgai paviršiaus.
3. Nustatykite indikatorių. Pritvirtinkite jį ant atskiro stovo, kad bandymas jo nepaveiktų, ir nukreipkite inkaro poslinkiui registruoti.
4. Apkraukite etapais. Kiekviename etape palaukite, kol apkrova ir poslinkis nusistovės, tada užrašykite abu.
5. Užfiksuokite rezultatą. Užrašykite didžiausią apkrovą, poslinkį ir suirimo pobūdį, pvz., išplėšimą (pry-out).

„Staht“ kirpimo bandymo įrenginys yra modulinis priedas, naudojamas su t25 arba t60 apkrovos davikliu. Jo rėmas tvirtinamas 4 inkarais, išdėstytais pagal tipinius JK ir Europos plytų mūro atstumus. Slankiojanti galvutė turi PTFE tarpinę trinčiai sumažinti, apžiūros angą pagrindo medžiagai stebėti ir atskaitos iškyšą poslinkiui matuoti. 6–20 mm įvorės tinka M6–M20 inkarams.

Įrenginys tiekiamas kaip rinkinys su 25 kN t25 apkrovos davikliu, su t60 apkrovos davikliu arba be apkrovos daviklio – tiems, kas jau turi kurį nors iš šių testerių. Žr. kirpimo testerius.

Tik kaip preliminarų bandymą ir tik gavus gamintojo sutikimą, todėl pirmiausia pasiteiraukite jo. Kontrolinė apkrova negali parodyti saugos atsargos prie krašto, o bandymas iki suirimo gali nulaužti kraštą. Toks klausimas turėtų kilti retai: inkarai turi būti numatomi laikantis gamintojo nurodytų atstumų iki krašto, todėl jis iškyla tik tada, kai kai kurie sumontuoti per arti. Bandant per kraštą, įrenginys remiasi į patį kraštą, atokiau nuo inkaro.

Kai inkarą kartu veikia tempimas ir kirpimas, nepakanka kiekvieną apkrovą palyginti su rekomenduojama. NASC TG4:25 pateikia vieną pastolių inkarų patikrą:

Napp ÷ Nrec + Vapp ÷ Vrec ≤ 1.2

čia Napp ir Vapp – darbinės tempimo ir kirpimo apkrovos, o Nrec ir Vrec – rekomenduojamos tempimo ir kirpimo apkrovos. Kokia patikra taikoma konkrečiam inkarui, teiraukitės inkaro gamintojo.

Pavyzdys: Napp = 2.0 kN, kai Nrec = 3.5 kN, gaunama 0.571. Vapp = 1.5 kN, kai Vrec = 3.0 kN, gaunama 0.500. Suma 1.071 neviršija 1.2.

Kirpimas iš kelių šaltinių, pvz., šoninė vėjo apkrova ir vertikali apkrova, pirmiausia sujungiamas į vieną atstojamąją kirpimo apkrovą. Dauguma inkarų labai menkai atsparūs lenkimui, todėl skersinės apkrovos inkarą turėtų pasiekti kaip grynas kirpimas.

Ne. Jo bandymo apkrova nustatoma tik tempimui. Kai inkarą veikia ir kirpimas, atsakingas inžinierius gali padidinti bandymo apkrovą, kad liktų atsarga abiem atvejams. Žr. preliminarius bandymus ir mūsų bandymo apkrovos skaičiuoklę.