Lyhyesti
Kuormita ankkuria sen akselin suuntaisesti osilla, jotka on mitoitettu koekuormalle. Esiin työntyviin kierretankoihin käytetään jatkomutteria, jonka kierteestä vähintään 1,5 × pultin halkaisija on kiinni, tai Staht-kierrealuslevyä työkalusovittimen leuassa, jolloin kiinnityspituus on enintään 1,0 × pultin halkaisija. Silmukoihin käytetään sakkelia. Kantaankkurin koekuormitus edellyttää sen pultin irrottamista.
Tässä oppaassa kerrotaan, miten työmaatestit suunnitellaan ja suoritetaan standardin BS 8539:2012+A1:2021 mukaisesti. Opas ei korvaa standardia, ankkurin valmistajan tietoja eikä työstä vastaavan suunnittelijan tai insinöörin ohjeita; hän päättää testaussuunnitelmasta, kuormista ja kertoimista. Testi kirjaa, mitä testipäivänä tapahtui; se ei hyväksy kiinnitystä käyttöön.
Keskeiset tiedot
| Kierteen kiinnityspituus jatkomutterissa | Vähintään 1,5 × pultin halkaisija |
|---|---|
| Staht-kierrealuslevyt, 25 kN -pakkaus | M6–M16 |
| Staht-kierrealuslevyt t60-sarjassa | M6–M20 |
| Staht-urallinen aluslevy kantapulteille | M6–M16 |
| Staht-sakkeli | Kiinteä tappi, enintään 60 kN |
| Staht-vetotanko 375- ja 575-silloille | 500 mm, M16-painemutteri, mitoitettu 60 kN:lle |
Miten vetokoestin liitetään ankkuriin?
Vetokoestin tulee liittää suoraan ankkuriin, jotta kuorma kulkee ankkurin akselin suuntaisesti eikä kuormitustiellä ole muita osia, jotka voisivat taipua, luistaa tai kantaa osan kuormasta. Telineankkureista NASC TG4:25 toteaa, että kuorma kohdistetaan suoraan ankkuriin, ei sideputken tai kiinnikkeen kautta.
Mieti ennen testausta kuormitustien heikointa osaa, ei pelkästään koestinta. Sillan, sovittimen, sakkelin, tangon ja mutterin on kunkin oltava mitoitettu suurinta koekuormaa suuremmalle kuormalle riittävällä varmuusmarginaalilla; alustavaa koetta varten koekuormalaskurimme laskee tämän kuorman. Onttoon sylinteriin mahtuu usein vain tuottamaansa voimaan nähden ohut tanko, joten käytä siinä lujaa tankoa ja lujuusluokaltaan vastaavaa mutteria, ja tarkasta jokainen tanko vaurioiden varalta ennen jokaista koetta. Varmista lopuksi, että koestimen iskunpituus on suurempi kuin ankkurin todennäköinen liike.
Millä tavoin koestimen voi liittää ankkuriin?
Koestin liitetään vetokehyksen, jatkomutterin, pulttien testaussovittimen tai sakkelin avulla sen mukaan, mitä ankkurista on näkyvissä pinnalla. Taulukossa kukin liitäntätapa on yhdistetty ankkurityyppiin, kerrottu mitä sillä voi osoittaa ja nimetty tehtävään sopiva Staht-osa.
Mikä liitäntä ja mikä Staht-osa millekin ankkurille?
| Mitä ankkurista on näkyvissä | Liitäntä | Mitä sillä voidaan todeta | Staht-osa |
|---|---|---|---|
| Mutteri tai pultti, joka voidaan kiristää | Vetokehys: levy, jossa ankkurin kokoon sopiva holkki, kiristetään suositeltuun kiristysmomenttiin | Ensimmäinen liike ja puristusvoima | – |
| Ulkoneva kierretappi, M6–M16 | Kierreliitin tai kierrealuslevy työkaluadapterin leuassa | Kuorma; ensimmäinen liike, jos liitännän alla on momenttiin kiristetty mutteri | Työkaluadapterin leuka ja kierrealuslevysarja, 25 kN |
| Ulkoneva kierretappi, M6–M20 | Kierrealuslevy työkaluadapterin leuassa | Kuten yllä | Kierrealuslevysarja t60-sarjassa |
| Pieni pultin kanta | Pultintestausadapteri (top hat) tai haarukka U-kiinnikkeellä | Kuorma | Uritettu aluslevysarja työkaluadapterin leualla, M6–M16 |
| Rengas tai silmukka | Haarukka | Kuorma | Haarukkakokoonpano, kiinteä tappi, enintään 60 kN |
| Suuremmat kierteet | Kierreadapteri, asennetaan M16-vetotankoon suuremman kierteen sovittamiseksi (Staht-tuotetietolehti TDS 143) | Kuorma | Kierreadapterit M22, M24, M27 ja M30; valikoimassa myös 7/8", 1" ja 1 1/8" adapterit |
| Harjateräs, R6–R25 | Harjateräsadapteri raskaan sarjan vetokokeessa | Kuorma | Harjateräsadapterit R6–R25 |
| Ankkuri 375- tai 575-sillan alla | 500 mm jatkotanko ja M16-painemutteri haarukkaliitokseen tai työkaluadapterin leukaan | Kuorma | 375/575-jatkotanko ja painemutteri |
Mitä on tarkistettava kierreliitintä käytettäessä?
Tarkista ensin kierre: kierreliittimessä kierteen on oltava kiinni vähintään 1,5 × pultin halkaisija, mikä on suositeltu minimi; M12-tapissa se on 18 mm. Stahtin kierrealuslevyt ovat yhtä paksuja kuin niiden kierrekoko, 6 mm (M6) – 20 mm (M20) (Stahtin tuoteselosteet TDS 110–115), joten niissä kierreosuus on enintään 1,0 × pultin halkaisija; 1,5 × -arvo on kierreliittimien suositus. Jos tappi on mutterin kanssa liian lyhyt tähän, mutterin irrottaminen on mahdollista vain ankkureille, jotka eivät vaadi asennusmomenttia (ks. alla); momentilla asennetulle ankkurille käytä asennusmomenttiin kiristettyä vetokehystä tai kysy suunnittelijalta.
Se, jäävätkö mutteri ja kiinnitettävä osa paikalleen, riippuu ankkurin asennustavasta.
- Momentilla asennettavat ankkurit: jätä kiinnitettävä osa paikalleen ja mutteri valmistajan asennusmomenttiin kiristetyksi, ja vedä mutterin yläpuolelta. Kun kuorma saavuttaa puristusvoiman, mutterin alla oleva aluslevy löystyy. Kirjaa tämä kuorma ensimmäiseksi liikkeeksi; se on myös puristusvoima.
- Ankkurit, jotka eivät vaadi asennusmomenttia (esimerkiksi eräät takaleikkaus-, siirtymäohjatut ja kemialliset ankkurit): vain nämä saa testata mutteri ja kiinnitettävä osa irrotettuina.
Voinko koekuormittaa kantapultillisen ankkurin?
Kantapultillisen ankkurin koekuormitusta varten pultti on irrotettava ja tilalle asennettava testipultti, joka ei välttämättä asetu samalla tavalla. Jos koekuormituksia suunnitellaan, määritä saman ankkurin tappimalli, jos valmistaja sellaista tarjoaa.
Mistä löydän nämä osat?
Stahtin liitäntäosat on lueteltu kunkin testerin yhteydessä sekä adapterivalikoimassa:
- Työkaluadapterin leuka, kierrealuslevysarja, 25 kN ja uritettu aluslevysarja;
- haarukkaliitos silmukoille ja silmukkapulteille;
- kierreadapterit suuremmille ja tuumakierteille;
- harjateräsadapterit ja raskaan sarjan testerit;
- 375/575-jatkotanko ja painemutteri leveämmille silloille.
t60-sarjaan kuuluvat ankkurileuka, haarukkaliitos, kierrealuslevyt M6–M20 ja uritetut aluslevyt M6–M16.
Kuinka syvälle rengaspultti on kierrettävä ennen testiä?
Vähintään kuusi täyttä kierrosta (NASC TG4:25 §8.2) väkisin vääntämättä; vähemmällä ankkuri ei välttämättä saavuta täyttä lujuuttaan. Kun pultti on kierretty pohjaan, kierrä sitä takaisin, kunnes se on linjassa sidontaputken kanssa. Jos se väännetään kovaa kierteen päähän, se voi leikata holkin kuoren. Katso telineankkurien tyypit.
Miten pidän kuorman suorana?
Vedä kohtisuoraan pintaan nähden tai ankkurin omaa linjaa pitkin, jos se on asennettu vinoon. Säädettävillä siltajaloilla tämä onnistuu myös epätasaisella seinällä tai katon alapinnalla. Katso sillan valinta.
Lisää kysymyksiä
Testiliittimeen tulee kiertyä kierrettä vähintään 1,5 kertaa pultin halkaisijan verran. M12-kierretangolla se tarkoittaa vähintään 18 mm kierrettä.
Ei. Kuormita itse ankkuria. Testaaminen telineputken tai kiinnikkeen kautta tuo mukaan osia, jotka voivat taipua tai luistaa, ja NASC TG4:25:n mukaan kuorma kohdistetaan suoraan ankkuriin.
Käytä vetokehystä, joka on kiristetty suositeltuun kiristysmomenttiin, tai kierreliitintä mutterin päällä, joka on kiristetty asennusmomenttiin. Aluslaatta irtoaa, kun kuorma saavuttaa puristusvoiman.
Staht-haarukkaliitin kiinteällä tapilla liittää t25:n tai t60:n vetotangon silmukkapulttiin, enintään 60 kN. Silmukkapulttien BS 7883 -testauksesta katso silmukkapulttien ja putoamissuojausankkureiden testaus.
Testin tilannut suunnittelija tai insinööri määrittää, mitä testataan ja mitataanko siirtymä. Testaaja valitsee näihin vaatimuksiin sopivan liitännän ja kirjaa sen raporttiin, joka toteaa tosiasiat eikä hyväksy kiinnitystä. Katso mitä työmaan testiraporttiin kuuluu.
Lähteet
- BS 8539:2012+A1:2021 Käytännön ohjeet jälkiasennettavien ankkureiden valintaan ja asennukseen betoniin ja muuraukseen, BSI
- NASC TG4:25 Telineiden ankkurointijärjestelmät, kohdat 8.2 ja 11.1, NASC
- Staht-haarukkaliittimen tuotetiedot, Staht
- Staht-kierrealuslaattasarjan tuotetiedot, Staht
Sovittimet jokaiselle ankkurille
Kierrealuslaatat, uritetut aluslaatat, haarukkaliittimet ja kierresovittimet Staht t25- ja t60-laitteisiin.