Kurz gesagt
Packen Sie ein innerhalb der letzten 12 Monate kalibriertes Prüfgerät mit Kalibrierzertifikat ein, eine Prüfbrücke mit ausreichender Spannweite für die Verankerungstiefe, die passenden Adapter, einen kalibrierten Drehmomentschlüssel, Werkzeuge zur Bohrlochreinigung und zum Setzen, bei Bedarf Wegmessgeräte, Befestigungsmittel zur Sicherung des Prüfaufbaus, PSA und den Prüfauftrag. Prüfen Sie jedes Teil vor der Abfahrt.
Diese Anleitung erläutert, wie Baustellenversuche nach BS 8539:2012+A1:2021 geplant und durchgeführt werden. Sie ersetzt weder die Norm noch die Angaben des Dübelherstellers oder die Anweisungen des für das Projekt verantwortlichen Planers bzw. Ingenieurs, der den Prüfplan, die Lasten und die Faktoren festlegt. Ein Versuch dokumentiert, was am Prüftag geschehen ist; er ist keine Freigabe einer Befestigung für den Einsatz.
Wichtige Kennwerte
| Kalibrierung des Prüfgeräts | Innerhalb der letzten 12 Monate, Zertifikat dabei |
|---|---|
| Ausblasbalg | Für Bohrlöcher bis 10 mm Durchmesser |
| Bürste für Verbundanker | Bohrlochdurchmesser plus 1 bis 2 mm |
| Einschraubtiefe bei Kupplungsmuffen | Mindestens 1,5 × Bolzendurchmesser |
| Genauigkeit der Messuhr, falls verwendet | 0,02 mm oder besser |
Was sollte ich vor der Abfahrt zu einer Prüfung kontrollieren?
Stimmen Sie vor der Abfahrt den Prüfplan mit dem Auftraggeber der Prüfungen ab. Der Planer oder verantwortliche Ingenieur legt den Plan fest, daher benötigen Sie von ihm:
- Vom Planer: den Zweck (Ermittlung der zulässigen Tragfähigkeit oder Probebelastung, auf Zug oder Querzug); N_Ek, die Prüf- bzw. Probelast und die zugrunde liegenden Faktoren; die Gesamtzahl der Dübel und die Anzahl der zu prüfenden Dübel je Bereich; einzuhaltende Randabstände.
- Zu den Dübeln: Hersteller, Typ, Größe, Bohrdurchmesser, Bohrlochtiefe und Montagedrehmoment; ob sie bereits gesetzt sind oder von Ihnen gesetzt werden.
- Zur Baustelle: den Ankergrund und seine erwartete Festigkeit; Zugang, Sicherheitseinweisung, Arbeiten in der Höhe und Parkmöglichkeiten.
Weicht vor Ort etwas vom Auftrag ab, etwa der Ankergrund, klären Sie dies mit dem Auftraggeber, bevor Sie fortfahren. Unser Prüflastrechner prüft vorläufige Prüflasten.
Die Checkliste
| Gruppe | Artikel | Hinweise |
|---|---|---|
| Unterlagen | Prüfauftrag und Arbeitsanweisung | Legt fest, was und mit welcher Last geprüft wird |
| Unterlagen | Kalibrierschein oder Kalibrierkurve des Prüfgeräts | Nicht älter als 12 Monate |
| Unterlagen | Prüfprotokolle oder die App; bei Prüfungen von Gerüstverankerungen Prüfanhänger | Anhänger für Gerüstverankerungen: Prüfdatum und Prüflast; Versagen deutlich gekennzeichnet |
| Prüfen | Auszugsprüfgerät | Kapazität über der höchsten Prüflast; Manometer oberhalb von 20 % des Skalenendwerts verwendet, sofern auf ±2 % des Skalenendwerts genau |
| Prüfen | Abstützbrücke | Stützweite passend zu h_ef; Höchstlast über der Prüflast |
| Prüfen | Adapter | Gewindescheiben oder Gewindemuffen, geschlitzte Unterlegscheiben, Gabelkopf, Zugrahmen und Buchsen, passend zum Dübel |
| Prüfen | Zugstange, Unterlegscheiben und Muttern | Vor jeder Prüfung auf Beschädigungen kontrolliert; Muttern in passender Festigkeitsklasse |
| Prüfen | Schraubenschlüssel und Steckschlüsseleinsätze | Tiefe Steckschlüsseleinsätze für überstehende Gewindebolzen |
| Setzen | Die zu prüfenden Dübel | Gleicher Hersteller, gleicher Typ und gleiche Größe wie vorgegeben |
| Montage | Bohrmaschine, Stromversorgung und Bohrer | Bohrer innerhalb der mittleren Toleranz nach ISO 5468; niemals verschlissen oder stumpf |
| Montage | Bohrlochreinigungsset | Alles, was das Reinigungsverfahren des Dübelherstellers erfordert, bis zum Bohrlochgrund reichend: in der Regel ein Ausblasbalg für Bohrlöcher bis 10 mm, eine große Pumpe oder ölfreie Druckluft für größere Bohrlöcher und bei Verbundankern eine Bürste, die 1 bis 2 mm breiter als das Bohrloch ist |
| Montage | Setzwerkzeuge für den Dübel | Gemäß Herstellerangaben |
| Montage | Kalibrierter Drehmomentschlüssel | Niemals einen Schlagschrauber bei Gerüstankern verwenden (NASC TG4:25); ansonsten nur, soweit vom Hersteller zugelassen |
| Messung der Verschiebung, falls gefordert | Messuhr oder Fühlerlehre | Messuhr mit einer Genauigkeit von 0,02 mm |
| Messung der Verschiebung, falls gefordert | Stativ mit ausgelagertem Messarm | Unabhängig von der Brücke montiert |
| Sicherung des Prüfgeräts | Befestigungsmittel, Bohrer und Sicherungsseile | Zum Halten des Prüfgeräts an Wänden und Deckenunterseiten für den Fall, dass der Dübel versagt |
| Sicherheit | Persönliche Schutzausrüstung für die Baustelle | Immer: Schutzhelm. Bohren: Augenschutz; Gehörschutz bei längeren Arbeiten oder in engen Räumen; eine Staubmaske bei Überkopfarbeiten oder in geschlossenen Räumen. Überkopfmontage: Augenschutz. Verbundmörtel: Handschuhe |
Was ist in einem Staht-Set enthalten?
Das Staht t60 Kit im Koffer (auch als Version in gepolsterter Tasche erhältlich) enthält die 60-kN-Kraftmessdose und Brücke, eine Ankerklaue, einen Gabelkopf, Gewindescheiben von M6 bis M20, geschlitzte Scheiben von M6 bis M16, einen Verdrehschutzarm, einen 24-mm-Ratschenschlüssel, eine 17-mm-Stecknuss mit 3/8-Zoll-Umschaltknarre, einen 6-mm-Innensechskantschlüssel, Werkzeug- und Handgelenk-Sicherungsbänder, ein USB-C-Kabel sowie ein Kalibrierzertifikat mit 12 Monaten Gültigkeit. Siehe t60 Kit.
Die t25 Kits decken Anker von M6 bis M16 bis 25 kN ab, in dreibeiniger und vierbeiniger Ausführung. Für tiefer gesetzte Anker ergänzen Sie eine 375 oder 575 Brücke mit zugehöriger Zugstange. Zur Auswahl siehe Brücke auswählen und Prüfgerät mit dem Anker verbinden.
Welches Zubehör lohnt sich zusätzlich einzupacken?
Lastverteilplatten, ein 3-Bein-Adapter, Beinverlängerungen, Gewindeadapter und das Scherprüfset lohnen sich, wenn der Auftrag sie erfordert:
- Lastverteilplatten für die Brücke, um die Last auf Innenwänden und Dächern zu verteilen; sie haben Magnete und eine Öse zur Absturzsicherung.
- Der 3-Bein-Adapter für beengte Platzverhältnisse.
- Das Beinverlängerungsset 100 mm, um eine t25 oder t60 Brücke zu erhöhen.
- Gewindeadapter für größere oder zöllige Gewinde.
- Das Scherprüfset, falls Scherprüfungen gefordert sind. Siehe Scherprüfung.
Vor Ort, vor der ersten Prüfung
- Anker prüfen
Stellen Sie sicher, dass es sich um die spezifizierten Anker handelt und dass Verbundanker mindestens die empfohlene Aushärtezeit hinter sich haben.
- Untergrund prüfen
Stellen Sie bei Neubauten sicher, dass er mindestens so tragfähig ist, wie vom Planer angenommen.
- Prüfstellen prüfen
Markieren Sie jede Prüfstelle und notieren Sie jeden Anker, der näher als empfohlen am Rand oder an einem anderen Anker sitzt.
- Brücke aufbauen
Prüfen Sie, ob der Stützabstand zur Prüfung und zur Setztiefe passt und ob der Zug gerade erfolgt.
- Prüfaufbau sichern
Befestigen Sie den Prüfaufbau an Wänden und Decken so, dass er bei Versagen des Ankers nicht herunterfallen kann.
- Gefahrenbereich freihalten
Achten Sie darauf, dass niemand direkt vor dem Prüfgerät steht, solange es unter Last ist.
Weitere Fragen
Höchstens 12 Monate. Kalibrieren Sie früher neu, wenn das Prüfgerät heruntergefallen ist oder falsch anzeigt. Führen Sie das Zertifikat immer mit.
Bei Gerüstankern nein: Laut NASC TG4:25 darf niemals einer verwendet werden. Bei anderen Ankern folgen Sie den Herstellerangaben. Ziehen Sie mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel auf das Montagedrehmoment an.
In der Regel nicht. Eine Sichtprüfung oder eine Fühlerlehre reicht aus, da bei einer Probebelastung jede Bewegung als Versagen gilt. Nehmen Sie eine Messuhr mit, wenn der Ingenieur verlangt, dass die Bewegung gemessen wird.
Brechen Sie ab und holen Sie vor der Prüfung Anweisungen bei der Person ein, die die Prüfung beauftragt hat. Der Prüfplan hängt vom Untergrund ab.
Bei Gerüstverankerungen ja: Kennzeichnen Sie jeden probebelasteten Anker mit Prüfdatum und Prüflast und markieren Sie Versager deutlich (TG4:25 §9.6).
Der Planer oder verantwortliche Ingenieur legt den Prüfplan fest: welche Anker, wie viele und bis zu welcher Last. Der Prüfer führt ihn aus und dokumentiert die Ergebnisse. Der Bericht stellt keine Freigabe der Befestigung dar.
Quellen
- BS 8539:2012+A1:2021 Code of practice for the selection and installation of post-installed anchors in concrete and masonry, BSI
- NASC TG4:25 Anchorage systems for scaffolding, Abschnitte 8.2, 9.6 und 11.1, NASC
- Staht t60 Digital-Auszugsprüfgerät-Set – Produktdaten, Staht
Alles für den Prüftag
Die Sets t25 und t60 von Staht werden im Koffer oder in der Tasche mit den passenden Adaptern und einem Kalibrierzertifikat mit 12 Monaten Gültigkeit geliefert.